Spoločnosť mmcité predstaví na výsteve v Miláne novú kolekciu Linfa od AG&P greenscape a Cattaneo design.
Realizácia s použitím riešení od spoločnosti JAP FUTURE, ktorá dodala prémiový interiérový sortiment dotiahnutý do všetkých detailov
Mimoriadne štíhly rám zvyšuje podiel skla s cieľom maximalizovať dopad svetla a vytvára vzhľad pevného modelu...
Sklenené priečky od spoločnosti Milt ako kľúčový prvok moderného dizajnu
Už po štvrtýkrát majú slovenskí architekti možnosť zúčastniť sa medzinárodnej architektonickej súťaže BigMat International...
ICONIC: Kľučka, ktorá spája históriu s modernou eleganciou
REHAU Window Solutions získalo ocenenie German Design Award 2025 za vynikajúce riešenie okien ARTEVO TERRA.
Nech už staviate, renovujete alebo navrhujete výplne otvorov, teraz máte jedinečnú príležitosť získať prémiové okná za...
Moderná architektúra založená na využití skla redefinuje vnímanie životného priestoru.
Ak hľadáte pre realizáciu svojich návrhov partnera, ktorý sa vie prispôsobiť náročným požiadavkám, tak nasledujúce riadky sú určené pre Vás.
Odolná konštrukcia zaručuje dlhoročné bezproblémové používanie,...
Spoločnosť Hansgrohe, známa svojimi inovatívnymi riešeniami kúpeľní a kuchýň, rozšírila ponuku svojich produktov nad rámec tradičných batérií a...
Európska značka okien číslo jeden rozširuje svoj sortiment o nové drevohliníkové okno HF 520 s plošne...
Budova hlavného nádražia v Českých Budějoviciach bola dokončená v roku 1908 podľa návrhu architekta Gustava Kulhavého v novorenesančnom štýle. História železničnej dopravy v Českých Budějoviciach však siaha už do roku 1828, kedy bola otvorená “koněspřežka” vedúca do Linca. Lokomotívy na tejto trase začali premávať v roku 1868. Rýchly rozvoj českých železníc na prelome storočí sa nevyhol ani metropole Juhočeského kraja. Pôvodnú stanicu tak na prelome storočí nahradil súčasný, pamiatkovo chránený objekt. Viac ako storočie nepretržitej prevádzky sa však premietlo do jeho stavu, ktorý si vyžiadal generálnu rekonštrukciu.
Stavebné práce, vedúce k obnove diela, zahájila Správa železníc v roku 2020 podľa návrhu ateliéru A8000. Projekt, ktorý vznikol v úzkej spolupráci s pamiatkarmi prinavrátil stavbe pôvodnú farebnosť a očistil interiér od nevhodných dostavieb a vizuálneho smogu. Znova tak ožili odborne reštaurované mozaiky od výtvarníkov Boukala a Březinu.
“Nádraží pochází z roku 1908. Doprava před 100 lety byla samozřejmě jiná než dnes. Naším cílem bylo památkově chráněný objekt přenést do 21. století citlivě, ale tak, aby dokázal plně uspokojit potřeby současných cestujících,” vysvětluje architekt Martin Krupauer z ateliéru A8000. Budova tak dostala nový informačný systém a priestory čakárne. Pribudli aj obchody a služby. Nechýbajú ani nové kancelárie.
Dôležitú súčasť rekonštrukcie tvorí nová pasáž, prepájajúca vstup do objektu s hlavnou odbavovacou halou. Vzniká tým priame spojenie s ulicou Lannova třída a samotným centrom Českých Budějovíc. Práve v pasáži vznikol priestor pre obchody, kaviarne a ďalšie služby.
Premeny sa dočkal aj exteriér. Pribudla zeleň vysadená v pravidelnom rastri a materiálovo zjednotený mobiliár od spoločnosti mmcité. Interiér tak symbolicky prechádza do verejného priestoru a naopak. Slávnostné otvorenie zrekonštruovaného nádražia prebehlo začiatkom februára 2024.
Podklady: PIARISTI
Autor: A8000
Foto: Ondřej Bouška