Odbavovací hala a multifunkční objekt na Letišti Václava Havla Praha - výsledky súťaže

Pohľad pri príjazde na pražské Letisko Václava Havla by sa mal už koncom tohto desaťročia výrazne zmeniť. Podobu trojice nových objektov pozdĺž príjazdovej cesty, ktoré rozšíria Terminál 1 určila užšia jednokolová súťaž, v ktorej zvíťazil návrh holandského kolektívu MVRDV + NACO (Netherlands Airport Consultants).

Víťazný návrh rozširuje Terminál 1 o nové objekty s funkciami centrálneho bezpečnostného objektu letiskovej ochrany, business a VIP salónikov a vertiportu (priestor určený aj pre nové druhy dopravných prostriedkov s kolmým vzletom). Na druhej strane letiskovej slučky pribudne ďalšia budova, ktorá zastrešuje hotel, konferenčné centrum a parkovisko. 

Flexibilná dispozícia umožňuje adaptovať stavby budúcim požiadavkám letiska, alebo ich jednoducho rozšíriť. Rozsiahle plochy zasklenia obsiahnu fotovoltické panely, ktoré zabezpečia pokrytie časti spotrebovanej energie. Fasády zahŕňajú tiež programovateľné svetelné prvky, ktoré umožňujú zobrazenie ľubovoľnej informácie. 

Nové objekty budú prvými časťami letiska, ktoré cestujúci uvidia. Či už po prílete, alebo príjazde autom, taxíkom alebo autobusom. Prístavby samotného Terminálu 1 rozširujú existujúcu odletovú halu smerom na východ, a to v dvoch fázach. V prvej z nich budú umiestnené ďalšie priestory na odbavenie cestujúcich, ako je napríklad bezpečnostná kontrola. Na druhej strane letiskového bulváru sa v tretej budove nachádzajú konferenčné priestory a hotel na vrchole parkovacieho domu. Návrh využíva výhody klinovitého tvaru pozemku. Do nárožia situujú holandskí architekti rozsiahlu vstupnú halu s výškou piatich podlaží, ktorá víta návštevníkov prichádzajúcich k letisku. So zahájením výstavby nových objektov s celkovou úžitkovou plochou 83 000 m2 sa počíta v rokoch 2028 až 2029.

Porota v zložení : Teresa Gibim Gallardo, David Olša, Jakub Semián, Eva Eichlerová, Jaroslav Wertig a Aleš Lapka rozhodla o výsledkoch súťaže nasledovne:

1. cena  (1 900 000 Kč )
Autor: MVRDV + NACO, Rotterdam, Holandsko
Team: Winy Maas, NACO International Aviation Consultancy, Sophie Riesenkampff

Anotácia:

V naší vizi budoucího letištního města považujeme za pilíře naší filozofie designu zásady pohodlí, dostupnosti, přírody a kultury. Upřednostňujeme bezkonkurenční pohodlí, pěstujeme pohodu a snižujeme stres spojený s cestováním prostřednictvím útulných míst k sezení a bezproblémové navigace. Přístupnost zajišťuje přehledné značení, efektivní dopravní spojení a inkluzivní infrastruktura, která odstraňuje bariéry nebo omezení pro všechny cestující. Příroda je hladce integrována, kombinuje vnitřní zelené prostory, přirozené světlo a udržitelný design, aby omlazovala a inspirovala. V našem letištním městě se daří kultuře, která se odráží v architektuře, uměleckých instalacích a kurátorských prostorech, jež ztělesňují regionální dědictví. Prostřednictvím kulturní výměny podněcujeme zvědavost a podporujeme uznání pro různé perspektivy. Společně nově definujeme letištní město, upřednostňujeme pohodlí, dostupnost, přírodu a kulturu a vytváříme živý a transformující se prostor, kde jsou cestující přijímáni, inspirováni a propojeni. Naše budoucí letištní město je svědectvím lidské vynalézavosti, branou k novým obzorům a naším závazkem k udržitelnému a obohacujícímu cestování pro všechny.

Hodnotenie poroty:

Porotu nejvíce oslovil návrh, jehož autoři předkládají silný koncept respektující masterplan letiště. Tři samostatné budovy obklopené veřejným prostorem - zahradami se vzrostlými stromy - deklarují, že autorský tým vnímá příklon Letiště Praha k vytvoření městského prostoru s lidským měřítkem a akcentuje ekologický přístup. Robustní architektonický koncept je podpořen také výtvarným řešením a je do důsledku dopracován v precizním návrhu provozu. Řešení je jasně čitelné a flexibilní. Porota oceňuje výtvarný přístup k řešení fasád, včetně té páté, a interiéru budov. Konstrukční řešení je velkorysé a umožňuje variantní přístupy k využití prostoru.

Súťažné panely:

Vizualizácie:

2. cena (1 400 000 Kč)
Autor: Nordic Perspektiv, Praha a Oslo, Česko a Nórsko
Team:
Perspektiv: Ján Antal, Martin Stára, Martin Křivánek, Monika Škardová, Ľuba Ondrejkovičová;
Nordic Office of Architecture: Bjørn Olav Susæg, Thomas Lindgård Fagernes, Martin Moe, Eivind Hajem, Kjeld van den Ende

Anotácia:

Návrh nové odbavovací haly a multifunkčního objektu na letišti Praha vychází z dlouhodobé zastavovací studie, která definovala umístění objektu v urbanismu letiště. Nové budovy se harmonicky stávají součástí letištního prostředí, přináší autentičnost, architektonicky nadčasový výraz a vytváří novou moderní a hrdou vstupní bránu letiště. Flexibilita a adaptace pro budoucí potřeby, jasně rozdělené funkční celky pro snadnou orientaci, ekologie udržitelnost a lokálnost použitých materiálů stejně jako provázanost a integrace do složitého prostředí letiště se staly klíčovými principy návrhu.

Hodnotenie poroty:

Projekt navrhuje tři charakteristické, jasně definované objekty, které jsou příbuzné, ale současně dovedně formulují vlastní identity, přičemž zajišťuje i mezifáze budoucího vývoje a podporuje ambice masterplanu vytvářet městské prostředí. COB T1 architektonicky navazuje svou racionalitou na letištní budovu Terminálu 1. Hala nabízí prostorovou velkorysost a je jasně čitelná jako veřejná stavba. Řez budovy efektivně reaguje na provozní a technické požadavky a současně navozuje prostorové souvislosti mezi oběma úrovněmi. Citlivá materializace a jednoduchá forma se odráží také ve vnitřních prostorech; její poetika vzdoruje technickému prostředí a představuje velmi kvalitní odpověď na zadání soutěže.

Súťažné panely:

3. cena (1 000 000 Kč)
Autor: Aulík Fišer architekti, Praha, Česko
Team: Jan Aulík, Jakub Fišer, David Zalabák, Martin Hejl, Ondřej Černý, Leanid Pylila; landscape: Vladimír Sitta; art: Ronny Plesl, Federico Díaz; energetická koncepce: UCEEB ČVUT, Petr Vogel (EKOWATT)

Anotácia:

Dvojčata. Optimistická brána mezi nebem a zemí. Mezi městem a oblohou. HORIZONTÁLA staveb spolu s VERTIKÁLOU protějšího hotelu tvoří symbol letiště – základní směry pohybu letadla. Tvary všech tří budov souzní s křídly a světly letadel a jsou tak neopakovatelným aviatickým kontextem. Řada zahrad vnáší do vibrujícího světa strojů harmonii a zklidnění. Odlesky vody, šumění listí a lidské hemžení spoluvytvářejí jedinečný prostor dvojčat. Ikonickou bránu pražského letiště.

Hodnotenie poroty:

Návrh naplňuje snahu masterplanu budovat čitelné a přívětivé prostředí s parametry města. Vytváří atraktivní formy komunikující svůj obsah do veřejného prostoru letištního komplexu otevřeným parterem. Právě důrazem na perspektivu běžného uživatele je tento návrh signifikantní. A to ať už se jedná o pohled přijíždějících autem, dále pěších, nebo z pohledu přistávajících pasažérů. Návrh sjednocuje objekty s rozdílnou funkční a typologickou náplní silnou výtvarnou až designérskou stylizací. Každému přesto ponechává jeho osobitost a vytváří atraktivní obraz pestrých forem. Silná výtvarná stylizace vzbuzuje otázky, zda bude v době realizace jednotlivých objektů ještě aktuální.

Súťažné panely:

Skicovné I. (400 000 Kč)
Autor: gmp International GmbH, Hamburg, Nemecko
Team: Nikolaus Goetze, Jan Blasko, Jianfeng Liu, Philipp Wüstenberg, Boris Ikeda, Dian Luo, Yufeng Wang, Sijia Li, Petr Havlena (AFRY), Petr Zeman (AFRY)

Hodnotenie poroty:

Pojetí tří objektů jako jednoho celku vytváří silné urbanistické gesto, které ale klade mnoho otázek zejména ohledně etapizace a adaptability. Propisování konceptu do provozního řešení působí formálně.

Súťažné panely:

Skicovné II.  (400 000 Kč)
Autor: ALA + OVA (v zastúpení OV architekti, s.r.o.), Praha a Helsinky, Česko a Finsko
Team: Ing. arch. Jiří Opočenský, Ing. arch. Štěpán Valouch, Ing. arch. Ondřej Králík, Juho Grönholm, Antti Nousjoki, Samuli Woolston, Lotta Kindberg, David Gallo, Maria Lomiak, Viktor Žák, Norbert Lichý, Oksana Džabarjan, Barbora Juríčková

Hodnotenie poroty: 

Porota oceňuje především přiměřenost a vyváženost formy, návaznost na stávající budovu Terminálu 1 a univerzální, střídmé a neokázalé řešení všech tří suverénních budov. Návrh interiéru odbavovací haly je velmi elegantní. Pochybnost vyvolává řešení parteru u objektu COB T1 a vizuální jednota budovy model Kit T1 a Multifunkčního objektu, která působí schématickým dojmem.

Súťažné panely:

Skicovné III. (400 000 Kč)
Autor: XDGA, Brusel, Belgicko
Team: Xaveer de Geyter, Bollinger Grohmann, lart - studio for media architectures, Dana Smetankova, Chloé de Salins, Eva Hoffmann, Julien Picard, Misa Yonezawa, Nathalie Devoghelaere, Chaudemanche Antoine, Lukas Fitze, Kenny Verbeeck

Hodnotenie poroty:

Návrh zaujal chutí polemizovat s masterplanem a experimentovat s rostoucí aditivní modulární strukturou. Přináší tak kontakt s vnějším prostředím, přirozené světlo a přírodní prvky do hloubky dispozic. Odvrácenou stranou tohoto řešení je, že determinuje provozní flexibilitu. Koncept štítových stěn u objektu P6P7 pojednaných jako mediální fasády nebyl porotou vnímán pozitivně, obzvláště v kontrastu k atraktivnímu architektonickému ztvárnění objektu COB1 a MODEL KIT T1.

Súťažné panely:

Podklady: CCEA MOBA