Bývanie na južných svahoch alpského predhoria.
Kombinácia Silky so železobetónovým skeletom sa v tomto projekte ukázala ako ideálne riešenie pre...
Projekt „IBV Lietava – 4 domy pri lese“ ponúka premyslené riešenia s dôrazom na tradíciu a...
Tento inovatívny systém presklených priečok s paralelne posuvnými dverami a tromi prepojenými krídlami prináša elegantné...
Kľučka od Barbory Škorpilovej je odrazom súčasnej estetiky a technológií. Inšpirovaná tvarom ohnutého papiera, spája jemné línie s moderným...
Spoločnosť mmcité predstaví na výsteve v Miláne novú kolekciu Linfa od AG&P greenscape a Cattaneo design.
Realizácia s použitím riešení od spoločnosti JAP FUTURE, ktorá dodala prémiový interiérový sortiment dotiahnutý do všetkých detailov
Mimoriadne štíhly rám zvyšuje podiel skla s cieľom maximalizovať dopad svetla a vytvára vzhľad pevného modelu...
Česká firma Janošík balansuje na hranici možného.
Sklenené priečky od spoločnosti Milt ako kľúčový prvok moderného dizajnu
ICONIC: Kľučka, ktorá spája históriu s modernou eleganciou
REHAU Window Solutions získalo ocenenie German Design Award 2025 za vynikajúce riešenie okien ARTEVO TERRA.
Nech už staviate, renovujete alebo navrhujete výplne otvorov, teraz máte jedinečnú príležitosť získať prémiové okná za...
Moderná architektúra založená na využití skla redefinuje vnímanie životného priestoru.
Ak hľadáte pre realizáciu svojich návrhov partnera, ktorý sa vie prispôsobiť náročným požiadavkám, tak nasledujúce riadky sú určené pre Vás.
Nádraží se nachází na okraji městského centra, sousedí s železniční zastávkou, rušnou křižovatkou a benzínovou pumpou. Dispozice dopravního terminálu vychází z koncepce řešení prostoru zpracované Ing. Radoslavem Harbuľákem.
Návrh vznikal v těsné spolupráci kanceláře pro architekturu a design ellement a vývojovým oddělením designcité+, které patří do společnosti mmcité+, která stavbu zastřešení realizovala. Společně jsme se pokusili vytvořit živé, vizuálně atraktivní místo, které může vytvořit alternativu veřejného prostoru, kde by se čekající cestující cítili dobře. Nádraží je rozděleno na společně zastřešenou část pro autobusy dálkové dopravy a část pro místní MHD, s jednotlivými zastávkami. Oba prostory propojuje krytý příchod směřující k vlakovému nádraží.
Jedním z nejvýraznějších prvků se stala popínavá zeleň, která předěluje výstupní a nástupní část nádraží pro dálkovou dopravu. Zelený pás je přerušen průchody, které mají nižší výškovou úroveň zastřešení a vytváří tak intimní prostor pro cestující. Další zelená stěna odděluje drobné objekty zastávek MHD od autobusových stání. Dvojí zelený plán zpříjemňuje prostor pro cestující a zároveň funguje jako clona filtrující zplodiny od odjíždějících autobusů. Základní nosná konstrukce zůstala ponechána v žárovém zinku, jednolitost konstrukce jsme doplnili barvami v kombinaci žlutá, oranžová, černá a bílá.
Předmětem návrhu bohužel nebylo řešení povrchů. Přesto je tato realizace příkladem, jak lze i do malého města s nevelkými ekonomickými možnostmi vnést prvek současné architektury a designu.
Podklady: ellement
Nechce sa vám vypisovať vaše údaje? Prihláste sa a komentujte pod svojím účtom.
Nemáte ešte účet? Zaregistrujte sa tu